双子星航运联盟正式启航上海港迎新机会

  “双子星”航运联盟于2023年2月10日在上海港正式运营，由丹麦马士基和德国赫伯罗特联合组成。当天，马士基的新集装箱船“爱玛马士基”轮在洋山港三期码头成功完结首个装船作业，标志着这一新航运联盟的起步。

  “双子星”联盟将投入340艘船只，总运力约370万TEU，构成包括29条干线条灵敏络绎干线的海运服务网络，力求完成90%以上的班轮准点率。联盟的树立将完成航运资源的深度整合，旨在提高航运服务质量与运营功率。

  新的运营形式将使超大型集装箱船仅停靠全球首要枢纽港，削减中转次数，提高了船只的按时率。一起，添加直航航线，优化衔接港口的功率，使货品可通过“水水中转”更快抵达目的地。

  作为全球集装箱吞吐量接连15年抢先的超级大港，上海港与“双子星”联盟的协作，将逐步增强其世界航线网络，保证联盟船只的按时抵达。上海滨检机关已对此进行了优化，为新联盟和新运营形式的落地供给全力支持。

  洋山边检站执勤团队使用信息研判和监控体系，实时把握船只动态，保证通关高效快捷，力求作业“零等候”。这一全新航运联盟的启航，预示着上海港在世界航运商场中将迎来新的开展机会。回来搜狐，检查更加多