星空联盟这次扳回一局

  而平常我们触摸的最多的便是星空联盟（中国内地成员包含CA、ZH及准成员HO）和天合联盟

  2020年开端的那两三年里，全世界航空公司日子都不好过，这也引发了一系列的重组吞并。

  比方中说到的SAS被法荷航收买后，SAS贵为星空联盟的元老，也不得不退出了星空联盟而参加了天合联盟。

  星空联盟明显咽不下这口气，近来总算能报仇雪耻了。汉莎集团在收买了意大利ITA航空后，ITA近来宣告将退出天合联盟，并择日参加星空联盟。

  ITA（Italia Trasporto Aereo S.p.A.）的前身是意大利航空（Alitalia），IATA代码AZ，有着70多年的前史。作为载旗航司，意航的标志是红绿调配，加上空白的白色正好是意大利国旗的三种色彩。

  2021年10月15日，Alitalia宣告歇业并退出天合联盟。原有的机队将并入新建立的ITA航空公司，ITA也承继了Alitalia的IATA代码以及航线资源等。

  新建立的ITA随后于2021年10月29日参加了天合联盟。ITA现在一共具有97架飞机，都是空客机型，其间宽体22架。

  而从2023年开端，汉莎集团开端谋划收买ITA的股份，并于2025年1月17日完成了41%股份的收买，从此ITA成为汉莎航空集团的一员。

  ITA也将参加汉莎集团Miles and More常旅客方案，现在运用这一常旅客方案的有汉莎航空LH、瑞士国际航空LX、奥地利航空OS、布鲁塞尔航空SN、波兰航空LO、克罗地亚航空OU等汉莎系星空联盟成员航司及汉莎旗下的若干廉航。

  而在法兰克福和慕尼黑这两个汉莎纽带也会调整航站楼以便和汉莎保持一致便利起色。

  口罩引发的重组吞并还在接着来进行中，下一个将是大韩航空收买韩亚航空，将导致星空联盟成员又削减一家。回来搜狐，检查更加多