美航母停满舰载机非常壮观但F-35的颜色让全世界都笑了！

  最近，一张美军航母停满舰载机的照片再次引起了热议，特别是F-35C战机成为了焦点。照片中，F-18、F-35C和E-2D等多种舰载机排列得密密麻麻，场面相当壮观。然而，在这些飞机中，F-35C的外观与其它飞机却显得十分突出：它的涂装并不像F-18和E-2D那样是标准的美国海军灰色，而是呈现出一种明显的锈迹斑斑的棕色。这种棕色的涂层显然不符合预期，似乎没有能够抗住海上高湿和高盐雾的环境，导致涂层出现了锈迹。按照美国军方的宣传，F-35C应该具备隐形能力，但如果涂层已然浮现这样的腐蚀，那隐身能力还能起作用吗？事实上，美国在隐身涂层的耐用性上一直未能处理问题。之前F-22战机就曾遇到类似问题，因为隐身涂层十分脆弱，F-22必须停放在恒温恒湿的机库中以延长涂层的常规使用的寿命，而且每次飞行后，涂层常常出现脱落的情况，要重新补涂。

  对于F-35C来说，这样的一个问题依然存在，但航母上并没有类似F-22那样可以每时每刻补涂隐身涂层的条件，因此F-35C只能在高湿、高盐的环境中继续“锈”下去。看到美国曾大肆宣传的“黑科技”在实际使用中表现得这么不堪，确实很难不怀疑美国其他武器装备的实际水平。从F-35C的表现来看，美国可能还有不少夸大的宣传。相比之下，中国的歼-20隐形战机已经服役了多年，但从未出现像F-22或F-35那样的涂层脱落或生锈现象。

  中国空军并没有为歼-20提供类似“恒温机库”的特殊条件，歼-20和其他战斗机一样，通常停放在通风良好的普通机库中，完全不担心隐形涂层会因此受到损坏。就在最近结束的长春航展上，歼-20在完成飞行表演后，地面维护人员直接用无尘布擦拭机身进行简单维护，这在美军那边是绝对不有几率发生的。因为美军的隐形涂层极其脆弱，根本经不起这种擦拭，而歼-20的涂层稳定性得到了充分证明。

  随着中国第二款五代机歼-35的上舰，未来中国海军也将面临与F-35C相似的高温、高湿和高盐雾环境。然而，由于歼-20时期就积累了丰富的隐形涂层技术经验，相信歼-35的涂层质量和稳定能力将得到保证，防止像F-35C那样的“锈黄”外观。返回搜狐，查看更加多